2crmo无缝管介绍
 
42crmo无缝无缝管的用途： 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造无缝管。
 
42crmo无缝管化学成分
根据标准GB/T 3077-1999,该钢的化学成分(质量分数): Ni≤0.030%、P≤0.030%、S≤0.030%
42crmo无缝管工艺规范
 
热加工规范
加热温度1150 ~1200°C,开始温度1130 ~1180°C,终止温度> 850°C,φ> 50mm时,缓冷。
正火规范
正火温度850~900°C,出炉空冷。
高温回火规范
回火温度680~700°C,出炉空冷。
淬火、回火规范
预热温度680 ~700°C,淬火温度840~880°C,油冷,回火温度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。
亚温淬火强韧化处理规范
淬火温度900°C,回火温度560°C,硬度(37±1) HRC
感应淬火、回火规范
淬火温度900°C,回火温度150~180°C,硬度54 ~60HRC。

“地条钢”是指以废钢铁为原料、经过感应炉等熔化、不能有效地进行成分和质量控制生产的钢及以其为原料轧制的钢材，其产品直径、抗拉强度等均不符合标准，存在严重质量隐患，不仅严重干扰钢铁行业正常生产经营秩序，也对人民生命财产安全造成重大威胁。根据《集中排查整治制售“地条钢”和违法违规新增钢铁产能实施方案的通知》要求，3月底以前，对制售“地条钢”和违法违规新增钢铁产能进行再次排查整治，接受制售“地条钢”等违法违规行为的。
在无缝钢管制造厂里有多种原因会使钢管带上磁性，无缝钢管剩磁产生的原因主要有:工艺磁性和感应磁性。感应磁性常产生在工厂制管环节：如，金属熔炼常采用电磁起重机进行装卸，不锈钢管在强磁场中停置，用磁化法完成无损检查(用钢管磁异常现象进行无损检测检测前，先对钢管磁化），钢管接近强力供电线放耸等等。